Les importations au détail devraient connaître le total annuel le plus bas en quatre ans

Selon le rapport mensuel Global Port Tracker publié aujourd'hui par la National Retail Federation et Hackett Associates, les importations dans les principaux ports de conteneurs de détail américains en 2020 devraient voir leur total le plus bas en quatre ans alors que l'impact de la pandémie de coronavirus sur l'économie américaine se poursuit. .

«L'économie se redresse, mais les détaillants font attention à ne pas importer plus qu'ils ne peuvent vendre», a déclaré Jonathan Gold, vice-président de NRF pour la chaîne d'approvisionnement et la politique douanière. «Les étagères seront approvisionnées, mais ce n'est pas l'année qu'il restera avec des entrepôts remplis de marchandises invendues. Plus le Congrès fait pour mettre de l’argent de poche dans les poches des consommateurs et fournir des liquidités aux entreprises, plus vite nous pourrons revenir à la normale. »

Les ports américains couverts par Global Port Tracker ont traité 1,61 million d'unités équivalentes vingt pieds en juin, dernier mois pour lequel des chiffres après coup sont disponibles. C'était en hausse de 4,9% par rapport à mai, mais en baisse de 10,5% d'une année sur l'autre. Un EVP est un conteneur de fret de 20 pieds de long ou son équivalent.

Le mois de juillet était estimé à 1,76 million d'EVP, en baisse de 10,2% d'une année sur l'autre. Le mois d'août devrait s'établir à 1,81 million d'EVP, en baisse de 7,3%; Septembre à 1,69 million EVP, en baisse de 9,5%; Octobre également à 1,69 million EVP, en baisse de 10,4%; Novembre à 1,59 million EVP, en baisse de 5,8%, et décembre à 1,56 million EVP, en baisse de 9,6%.

Ces chiffres porteraient 2020 à un total de 19,6 millions d'EVP, soit une baisse de 9,4% par rapport à l'année dernière et le total annuel le plus bas depuis 19,1 millions d'EVP en 2016. Le premier semestre 2020 a totalisé 9,5 millions d'EVP, en baisse de 10,1% par rapport à l'année dernière.

Le mois d'août devrait être le mois le plus chargé de la «haute saison» de juillet à octobre, lorsque les détaillants se précipitent pour apporter de la marchandise pour les vacances d'hiver. Mais comme les détaillants commandent moins de marchandises, le total du mois serait le pic le plus bas de la saison depuis 1,73 million d'EVP en 2016 et est bien en deçà du pic de 1,96 million d'EVP en 2019. La haute saison comprend généralement le mois le plus chargé de toute l'année, mais cette année, il s'agissait probablement de 1,82 million d'EVP en janvier.

"Cette année, la haute saison semble avoir été perturbée par la pandémie de coronavirus avec à peu près tout ce que nous considérons comme normal", a déclaré le fondateur de Hackett Associates, Ben Hackett. «Nous avons probablement déjà eu notre mois le plus chargé. Et avec la pandémie qui a touché l'économie depuis lors, la haute saison risque d'être une déception en comparaison. »